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海航回归航空主业的大背景下,海航集团对海航创新的流动性危机并不出手“拯救”,也显示海航创新在海航系内部已趋边缘化。付不出3亿?海航创新半年报显示,2018年上半年其营收仅207.3万元,同比大幅下降90.04%;净利润2710.16万元,去年同期则亏损1亿元。不过财报也显示,海航创新“扭亏为盈”的关键在于上半年其出售了所持华龙证券股份,获利4198万元。

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